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Die neuen Beschleunigungssensoren der Serie 3743G sind mit einem differentiellen Ausgang ausgestattet und erfüllen die Anforderungen der Automobilindustrie mit hervorragender Leistung und Funktionalität.

Die Modelle verfügen über eine variable MEMS-Kapazitätstechnologie für höchst genaue Messungen. Mit einem weiten Eingangsspannungsbereich von 5 … 32 VDC eignen sich diese Sensoren besonders für Anwendungen, die eine niederfrequente und lang andauernde Ereignismessung erfordern.

Die Sensoren vereinen die Vorteile eines differentiellen Ausgangs (zur Gleichtakt-Rauschunterdrückung) mit einem einfach zu installierenden Gehäuse für die Schraubmontage. Ohne vorgeschalteten Brückensignalwandler kann der Aufnehmer auch im Single-Ended-Modus mit jeder beliebigen Gleichspannungsversorgung verwendet werden.

Typische Anwendungen:
 Fahrkomfortuntersuchungen
 Road Load Data Acquisition (RLDA)

Es stehen derzeit zwei Modelle aus der Serie 3743G zur Verfügung: das Modell 3743G11 hat am Gehäuse einen 8-poligen M8-Steckverbinder und das Modell 3743G12 verfügt über ein integriertes Kabel.

Top Features
 Hervorragende Linearität für präzise Messungen
 Gleichtakt-Rauschunterdrückung dank differentiellem Ausgang
 Schockfest bis 5.000 g
 Flexible durch Dual-Mode-Betrieb - differentiell oder Single Ended
 Masseisoliertes Gehäuse aus Edelstahl, Schutzart IP 67

Weitere Informationen unter www.pcbpiezotronics.de/PCB-3743G