Produkt-Neuheit

Drahtlose Telemetrie für rotierende Messstellen – und integrierte Automotive
Driveshaft Torque Sensor Systems

Mit dem ME PTP Telemetrie Modul erweitert Melectric Systems GmbH das Portfolio um
eine kompakte, robuste und einfach integrierbare Telemetrielösung für drahtlose
Messdatenerfassung – wahlweise als Funk-Set (2,4 GHz) oder als induktive Nahfeld
Übertragung inklusive induktiver Energieversorgung. Als Applikationsbeispiel werden die
ME DST Modules vorgestellt: integrierte Drehmoment-Sensorsysteme für Automotive
Antriebswellen, die Telemetrie und Rotorelektronik in einem System bündeln.

ME PTP Telemetrie Modul

Das ME PTP Telemetrie Modul ist als drahtlose Übertragungsplattform für
Drehmomentmessung sowie allgemeine Sensorik ausgelegt und ermöglicht eine
zuverlässige und sichere Messdatenerfassung bei hohen Abtastraten. Damit eignet sich
das System sowohl für den Einsatz am Prüfstand als auch für Feldmessungen und
industrielle Monitoring-Aufgaben, insbesondere überall dort, wo eine Verkabelung
schwierig, störanfällig oder mechanisch nicht sinnvoll ist.
Für unterschiedliche Einsatzszenarien stehen zwei Varianten zur Verfügung: In der Funk
Telemetrie arbeitet das System batteriebasiert und erreicht Reichweiten von bis zu 20
Metern; der Antennenanschluss erfolgt über SMA. In der induktiven Telemetrie erfolgt
die Übertragung über eine Nahfeldstrecke, während die Energieversorgung ebenfalls
induktiv bereitgestellt wird. Das ermöglicht dauerhafte Messungen ohne
Batteriehandling, typischerweise bei einem Stator-Rotor-Abstand von etwa 10 mm.
Technisch basiert die Übertragung auf einem proprietären 2,4-GHz-Signalprotokoll und
unterstützt Abtastraten bis maximal 10 kHz. Standardmäßig ist ein Kanal vorgesehen, je
nach Variante und Optionsumfang sind jedoch Mehrkanal-Setups bis 6 Kanäle möglich.
Die Rotorelektronik ist kompakt ausgeführt (ca. 40 × 30 mm) und für den rauen Einsatz
ausgelegt; je nach Ausführung wird die Schutzart IP65/67 erreicht.
Ein besonderer Fokus liegt auf einfacher Bedienung und Integration. Das System stellt
ein browserbasiertes Web-Interface über einen integrierten Wi-Fi Access Point bereit.
Darüber lassen sich Live-Daten visualisieren, Einstellungen konfigurieren und
Systeminformationen abrufen. Für die Einbindung in bestehende Mess- und
Automatisierungsumgebungen bietet das ME PTP Telemetrie Modul praxisgerechte
Ausgabeschnittstellen: Dazu gehören Analog-Ausgänge (z. B. 0–5 V, 0–10 V, ±5 V, ±10 V,
4–20 mA und weitere Bereiche) sowie CAN-Bus, bei dem Message-ID, Bitrate, DLC,
Sendefrequenz und Payload flexibel konfigurierbar sind.

Im Betrieb stehen typische Funktionen wie ein Dashboard zur Statusanzeige, eine Live
Datenansicht mit Auto-Scrolling-Chart (inklusive Pause/Resume und Clear) sowie
Konfigurationsseiten für Sampling-Rate, Kanalparameter und Ausgabemodi zur
Verfügung. Die Kalibrierung kann komfortabel über „Capture Zero“ und „Capture
Span“ erfolgen, wobei die Verstärkung automatisch berechnet wird.
Typische Anwendungen finden sich in Prüfständen (Drehmoment-/Dehnungsmessung,
Kalibrierungen, Dauerlaufversuche), in der Feldmessung mit mobilen Funk-Setups
sowie im Industrie-Monitoring zur Zustandsüberwachung von Maschinen und Antrieben.
Darüber hinaus eignet sich die Plattform zur drahtlosen Übertragung von
Brückensignalen (DMS) und weiteren Sensorsignalen, wenn Rotations- oder
Bewegungsanteile eine Verkabelung erschweren.

ME DST Modules

Automotive Driveshaft Torque Sensor Systems

Die ME DST Modules sind integrierte Drehmoment-Sensorsysteme für Automotive
Antriebswellen. Sie verbinden Rotorelektronik und Telemetrieübertragung zu einer kompakten
Einheit, die sowohl am Prüfstand als auch im Fahrzeug eingesetzt werden kann. Der Fokus liegt
dabei auf einer robusten Montage, Servicefreundlichkeit und flexiblen Integrationsoptionen –
insbesondere für Anwendungen, bei denen Drehmomentwerte zuverlässig und mit hoher
Dynamik erfasst werden sollen.
Zum Lieferumfang gehören das montierte Rotor-Modul, eine Antenne, eine Kabelverlängerung
sowie eine Amplifier Box.

Funktional verfügen die ME DST Modules über ein integriertes Batterie-Management für die PTP
Radio-Telemetrie. Standardmäßig ist ein Messkanal vorgesehen; Mehrkanal-Messungen sind
optional beziehungsweise auf Anfrage möglich. Zusätzlich können je nach Projektanforderung
unterschiedliche Gehäusedesigns bzw. Housing-Varianten realisiert werden.
Die ME DST Modules nutzen die PTP-Telemetrieplattform wahlweise als Funk- oder induktive
Lösung. Wesentliche Kenndaten sind eine Übertragung im Bereich von ca. 2,4 GHz, ein
proprietäres Signalprotokoll, Abtastraten bis maximal 10 kHz sowie – bei der Funkvariante –
Reichweiten bis 20 m. Die Versorgung erfolgt mit 9–30 V, die Stromaufnahme der Funkvariante
liegt unter 100 mA. Temperaturbereiche reichen (batterieabhängig) bei Radio typischerweise von
−20 bis 70 °C, bei der induktiven Ausführung von −40 bis 110 °C. Auch hier werden je nach
Ausführung Schutzarten bis IP65/67 erreicht.
In der Anwendung eignen sich die ME DST Modules insbesondere für Powertrain- und
Effizienztests, bei denen Drehmoment an Antriebswellen zur Validierung von Verlusten und
Wirkungsgrad erfasst wird. Ebenso sind sie für Dauerlauf- und Belastungstests prädestiniert, bei
denen Drehmoment- und Temperaturwerte kontinuierlich überwacht werden. Für Fahrversuche
bietet die Funkvariante flexible Setups, während die induktive Variante durch den
kontinuierlichen Betrieb ohne Batteriewechsel besonders vorteilhaft in Prüfstandumgebungen
ist.
Für die Systemintegration stehen auch bei ME DST Analog- und CAN-Ausgaben zur Verfügung.
Die Analog-Ausgabemodi umfassen Spannungs- und Strombereiche wie 0–5 V, 0–10 V, ±5 V, ±10
V, 4–20 mA sowie weitere Strombereiche. Für die CAN-Ausgabe lassen sich Message-ID, Bitrate,
DLC, Sendefrequenz und Payload-Layout konfigurieren; Drehmoment- und Temperaturwerte
werden dabei typischerweise in CAN-Messages mit Faktoren 10 beziehungsweise 100 skaliert.

Erleben Sie die ME PTP Telemetry Modul & ME DST Modules

Entdecken Sie die Möglichkeiten der Telemetrie Systeme und lassen Sie sich von deren
Vielseitigkeit und Leistungsfähigkeit überzeugen. Für weitere Informationen stehen wir Ihnen
gerne zur Verfügung – kontaktieren Sie uns oder besuchen Sie uns auf der Sensor + Test 2026.